.جاده ابریشم از سراسر ایران و جهان نماینده فعال می پذیرد.          :::         ما از نظرات و پیشنهادات ارزنده شما هموطن گرامی استقبال می کنیم

English

 

 

منوی اصلی

 

شماره جدید

آرشیو
فرم اشتراک
سفارش آگهی
ارسال پیام
تماس با ما
ارسال مطلب
پست الکترونیکی
آرشیو مطالب
گالری عکس
 
 

بازدید

  Free Web Counter    

تعداد افراد آنلاين: نفر

 

تبلیغات

 

 

 

 

 

 

 

شماره جدید

نمایش کامل جلد نمایش عناوین

دانلود نشريه


حمل ونقل در برنامه پنجم


نويسنده: احمد كارخانه

بخش حمل ونقل با چهار زيربخش جاده اي، ريلي، هوايي و دريايي، پايه اصلي توسعه پايدار، متعادل و متوازن، محسوب مي شود و تمامي عرصه هاي توليد، توزيع و مصرف در گستره جغرافيايي ملي، منطقه اي و بين المللي را پوشش مي دهد. اين بخش به عنوان سنگ بنا، محور توسعه و حلقه ارتباطي فعاليت هاي مختلف اقتصادي است و مي تواند پيشاهنگي توسعه بخش ها و زيربخش ها را در اقتصاد ملي عهده دار شود. در واقع شبكه ها و پايانه هاي حمل و نقل، ناوگان، نيروي انساني متخصص، فناوري و استانداردها در يك مجموعه سخت افزاري و نرم افزاري، وظايف و عمليات حمل ونقل را به انجام مي رسانند و با مولفه هاي اقتصاد، امنيت و عدالت اجتماعي ارتباط تنگاتنگ دارند. همچنين هواشناسي با وجود جايگاه مهم و فرابخشي همواره در برنامه هاي توسعه مورد بي مهري و غفلت واقع شده است. كه در فرايند برنامه پنجم سازندگي، به صورت ويژه مدنظر قرار مي گيرد. براين اساس محتواي گزارش ها و اسناد برنامه پنجم سازندگي بخش حمل و نقل و هواشناسي بايد متضمن اهداف، سياست ها، راهبردها و راهكارهاي علمي و اجرايي و درجهت تحقق توسعه عدالت محور و متوازن باشد و در قالب برنامه هاي كوتاه مدت و ميان مدت و در جهت تحقق فرامين مقام معظم رهبري، اهداف متعالي سند چشم انداز 20 ساله جمهوري اسلامي ايران و ديگر اسناد مصوب قانون گذار سازماندهي وارائه شود. دولت نهم و همه اركان آن مصمم هستند كه در تمامي برنامه ها و رويكرد ها گسترش عدالت، مهرورزي و خدمت به بندگان خدا و رشد و توسعه متعادل و متوازن و همه جانبه كشور را به صورت جدّي دنبال كنند كه در اين راستا برنامه پنجم بخش حمل و نقل و هواشناسي بايد علاوه بر، دارا بودن ويژگي هاي علمي و اجرايي، اهداف دولت خدمتگزار را هم پوشش دهد. انتظار اين است كه وزارتخانه و دستگاه هاي تابعه و مسئولان و كارشناسان بخش دولتي و غيردولتي هنگام تهيه برنامه، همه توان خود را در جهت گسترش حمل و نقل عمومي و فراگير نمودن خدمات هواشناسي و با رويكرد عدالت محوري، ارتقاي بهره وري و خدمت به مردم شريف و بي بديل ايران اسلامي بسيج كنند و در نهايت هم با حمايت قاطع نمايندگان محترم در مجلس شوراي اسلامي، ان شاءالله اين مهم، نمود عيني يابد.


منشورتدوين برنامه سازندگي پنجم در حوزه حمل و نقل


منشور و ميثاقي كه بايد سرلوحه فعاليت برنامه ريزان بخش حمل و نقل و هواشناسي قرار گيرد، توسط وزير راه و ترابري به اين شرح اعلام شده است :

  • تدوين راهبردهاي بلند مدت بخش حمل و نقل در راستاي تحقق اهداف متعالي سند چشم انداز 20 ساله جمهوري اسلامي ايران و سياست هاي كلي بخش حمل و نقل، كه توسط مقام معظم رهبري تائيد و ابلاغ شده است و همچنين سياست هاي كلي برنامه پنجم سازندگي كه در آينده نزديك ابلاغ خواهد شد.
  • تهيه و پيشنهاد احكامي كه براي تسهيل و تسريع در اجراي سياست هاي كلي اصل 44 قانون اساسي و قانون مربوط لازم و ضروري است.
  • ارائه طرح هاي راهبردي با هدف توسعه و تعادل منطقه اي و گسترش امكانات حمل و نقل و هواشناسي براساس عدالت و افزايش رفاه.
  • ارائه چارچوب هاي مشخص علمي و عملي به منظور ارتقاي ايمني بخش حمل و نقل.
  • به كارگيري و حمايت ويژه از توان مالي، فني، مهندسي و تخصصي بخش غيردولتي در بخش حمل و نقل و هواشناسي و صدور خدمات فني و مهندسي.
  • توجه ويژه به اقتصاد مهندسي طرح ها و پروژه هاي، مهندسي ارزش و بهره وري عوامل توليد.
  • اصلاح تعرفه ها، هدفمند كردن يارانه ها و دريافت بهاي تمام شده و پرهيز از اعمال نرخ تكليفي باهدف تحقق كارايي، گسترش عدالت و ايجاد رقابت سازنده بين زيربخش ها.
  • استفاده از فناوري هاي نوين و گردش اطلاعات بخش حمل و نقل و هواشناسي به صورت الكترونيكي در امور ساخت و توسعه، نگهداري و بهره برداري.
  • ايجاد شبكه و پايگاه اطلاعات حمل و نقل ترانزيت بين دستگاه هاي ذيربط.
  • اصلاح ساختار مديريت دولتي بخش حمل و نقل و هواشناسي در جهت كوچك سازي بخش دولتي، تفويض امور به تشكلهاي تخصصي و صنفي غير دولتي و مشاركت همه جانبه مردم و بازتعريف نقش حاكميتي دولت.
  • ساماندهي و ايجاد مديريت واحد در پايانه هاي زميني، هوايي و دريايي.
  • جوانگرايي و مهندسي مجدد سيستم هاي ساختاري و مديريتي و ساماندهي به همراه هم افزايي توان تخصصي و تجربيات پيشكسوتان.
  • سياستگذاري در جهت آموزش تخصصي مديران موسسات و شركت ها، رانندگان و شاغلان بخش حمل و نقل با مشاركت بخش غيردولتي.
  • تسريع در فرآيند نوسازي و استاندارد سازي ناوگان هوايي ‍، ريلي، جاده اي و دريايي و افزايش بهره وري ناوگان موجود.
  • ايجاد ظرفيت در راستاي ارتقاي سهم حمل و نقل ريلي از كل حمل و نقل زميني.


حال با توجه به اينكه زمان نسبتا كمي تا پايان برنامه چهارم باقي مانده است لازم است كه دست اندركاران حوزه حمل و نقل با ارزيابي از اين برنامه و با در نظر گرفتن موارد اجرايي و عقب ماندگي هاي برنامه گذشته به تدوين نهايي برنامه پنجم سازندگي بپردازند و دراجراي برنامه جديد كوشا باشند.

 
 

(زیارت مجازی حرم امام رضا (ع

 

 

 

آب و هوا

 

تبلیغات

 

 

s and Themes

Copyright Silk road news. All Rights Reserved.